Kako narediti pete


Kot izhodni material primerna guma (npr. Iz avtomobilske matice). Bolj ko je gume, večja je peta. Primerna je tudi možnost uporabe podplata iz drugih čevljev. Seveda se plastične pete štejejo za boljše, vendar je doma težko izrezati obliko pete. Iz kosa gume morate izrezati peto na konturi. Nekateri proizvajalci vključujejo dodaten par vreč v kompleksu čevljev.

Nato zmešajte in narežite na površino lepljenja pete in pete, da lepilo čvrsto popravi novo peto. Če je peta votla, napolnite prazen prostor z gumijastimi ostanki ali zamaškom iz steklenic. Pritrdite novo peto na prejšnje luknje.

Pripravljeno gumijasto gumo pripravite s tanko plastjo lepila, nato pa trdno pritisnite proti peti. Običajno lepilo za čevlje je treba pustiti 24 ur, saj je za hitro lepilo lepilo dovolj 20-30 minut.

Po grabilu lepila morate pritrditi peto z majhnimi čepi, da se med uporabo ne odpre. Praviloma je en čevelj dovolj za lasnico, za srednje peto, dovolj 4 nohtov in za široke zatiči - okoli 10 žebljev.

Na delavnico lahko podarite pokvarjen par čevljev, kjer bo mojster za določen čas in denar naredil kakršnokoli klimanje. Če je treba čevlje popraviti v kratkem času, se lahko obrnete na ekspresno delavnico, kjer postopek popravil ne traja več kot 5-10 minut.

Sami popravljamo čevlje: kako narediti pete doma?

Čevlji se lahko naučijo popraviti sami, v tem ni nič zapletenega. Če želite vedeti, kako narediti peto na ženskih ali moških čevlih, lahko prihranite dostojno količino in jo porabite za bolj privlačne stvari.

Pete so najhitrejši del pete, hitro se obrabijo. Po seznanitvi s tehnologijo dela je mogoče te elemente nadomestiti doma.

Treba je opozoriti, da se pete pogosto obrabijo samo na eni strani. Zato morate vedno spremljati stanje čevljev. V nasprotnem primeru bo obraba daleč dlje diagonalno in če se dotakne osnove pete, potem bo potrebno tudi popraviti peto. Običajno so tovarniške pete plastični izdelki, ki so pritrjeni na peto s pomočjo posebnih zatičev in lepila. Izgubljene predmete je treba odstraniti.

  1. Čevlji so obrnjeni na eno stran in postavljeni na trdo površino.
  2. S pomočjo ostrega noža stresajte peto.
  3. Premiki morajo biti previdni, da ne poškodujejo pete.
  4. Ista dejanja se ponovijo z drugim čeveljom.

Proizvajalci priložijo par rezervnih tovarniških vreč za čevlje. Če so, jih bo le treba lepiti z lepilom in popraviti.

Če ni tovarniške vreče, lahko greste v specializirano trgovino in poberete gotove pete iz katerega koli materiala. Najbolj priljubljeni materiali:

Pete so zelo priljubljene iz poliuretana. Lahko ga kupite na trgih, kjer se prodajajo različne stare stvari. Je trpežna, odporna in visokokakovostna. Na poliuretanu morate obleči obe peti, obkrožati vsako peto. Elemente zrežite z nožem, ne da bi pozabili, da ga vlažite v vodi. Toda to je težko delo. Če imate sestavljanko, se lahko to delo opravi v minuti ali dveh. Izrezajte elemente, ki jih potrebujete na zunanji strani, da se ne po naključju izkažejo za premajhne. Iztegnjeni del se nato lahko razreže z gnezditvijo.

Kako pritrditi poliuretanske pete? V luknjah iz pod čepi morate tesno namestiti lesene čepe. Glavna stvar je, da ne pretiravamo, sicer lahko peta razpoči. Če želite varno pritrditi peto, morate uporabiti dve vrsti pritrditve:

Bolje jih pritrdite s posebnimi čepiči za čevlje, jih udarite na lokacijo lesenih čepov. Nageljnike je treba zaklati, tako da se njihovi ostri konci rahlo pojavijo na nasprotni strani. Nato odstranite bloke in lepilo z lepilom na isti strani. Po 5 minutah je treba obdelovanec tesno pritisniti na pete in zalepiti z nageljnimi. Po želji se lahko rjavi poliuretan obarva s katero koli vodoodporno barvo ali označevalnikom na barvi čevljev.

Naredite to sami. O proračunski rešitvi tehničnih in ne samo nalog.

Članek govori o tehnologiji izdelovanja sable za ženske čevlje, ki ohranja funkcijo originalne priključne enote. Gre za vezne spone, pritrjene z jeklenimi fiksatorji.

Najbolj zanimivi videoposnetki na Youtube

Peti ženskih čevljev so pogosto opremljeni z odstranljivimi plastičnimi peti, ki so pritrjeni na pete jeklenih ključavnic.

Običajno z obrabljanjem takšnih mrež zamenjajo čevljarje s petami iz poliuretana. Pipe prvo lepilo lepilo "Nairit ali" Desmakol ", in nato, pribitega na pete. Prav tako sem kupil za $ 2,2 kos poliuretanske lista, in za $ 0,6 cev Nairit, ampak pojdi protoronnym pot sem bil dolgčas. Slednji spodbudil razvoj izvirne tehnologije.

Pomanjkljivost tradicionalne metode popravil je, da zamenjava naboek, se upošteva le za pete, ampak tudi na robovih materiala, tesen pete. Ko je zamenjana druga zamenjava, se lahko poškoduje pokrova pete. Takšne zamenjave ni mogoče izdelati brez posebnih materialov in orodij. Po čevljarske tovarne priklopne postaje preprosto prezreti, in v najboljšem primeru, se vozi v svojo luknjo leseno Chopyk.

Zamenjava istih gobic, v skladu s spodaj predlagano tehnologijo, bo obutev vrnila ob ohranjanju funkcionalnosti tovarniške združitvene enote.

Seveda čevljar ne bo zapletal svojega življenja, da bi ohranil vzdržljivost obutve na tovarniškem nivoju. Toda ta tehnologija lahko zanima samozaposlene, še posebej, če se odloči tekmovati s lokalnim čevljarjem v spretnostih ali prosim svojo damo.

Kot se je že zgodilo - video za tiste, ki nimajo časa za branje.

Trajanje glavnega dela filma je nekaj več kot 6 minut. Format Full HD.

Opis tehnologije za proizvodnjo mrež

Bistvo tehnologije leži v dejstvu, da se ključavnice najprej združi v poliuretan z uporabo vretena pos. 1 in poz. 2, nato pa je pritrdilna točka vsake ključavnice okrepljena z bakreno pleteno vrvico iz oklopljene žice z uporabo vretena pos.3.

To so enaki trnovi v naravi. Cilindrični trni so narejeni iz spajkalnih konic iz spajkalnih likalnikov s premerom 6 in 8 mm. Ploski trn je izrezan iz steklenih vlaken debeline 1,5 mm. Če uporabljate obrnjeno stran rezila pri izdelavi trnov, funkcionalnost šivov ne bo vplivala.

Za prenos dimenzije priključne enote uporabljamo papirno predlogo, pritrjeno na peti z dvostranskim trakom.

Najprej obrnite peto okoli oboda s svinčnikom.

Potem prebodite papir na mestih lukenj zapornic s primerno konično obliko.

Za vsak čevelj potrebujete posamezno predlogo.

Označimo konturo obdelovanca in luknje za ključavnice s pomočjo injekcijskega peresnika.

Dodamo aksialne črte na lokacijo ključavnic, da jih bomo v prihodnosti zagotovo pozicionirali.

Rezke smo razrezali glede na predlogo z majhno rezervoo za obdelavo. To lahko narediš z nožem in poskusil sem. Toda s škarjami, ki so razrezali poliuretan, je bilo veliko lažje in hitrejše.

Številni pritrdilni elementi, na katere sem naletel, so že imeli pokrov v obliki križastega profila. Ampak, če najdete ključavnico z okroglim klobukom, bo treba te klobuke dokončati s pomočjo nadfilya.

Pri spajanju fiksatorjev je treba upoštevati, da je tališče poliuretanov v območju 160-220 ° C. Temperatura konice spajkalnega jekla hkrati mora biti 300 ° C ali več, tako da je postopek potopitve zapornic v obdelovancu hiter. Dolgoročno segrevanje poliuretana lahko zmanjša trdnost sklepa.

Za izboljšanje prenosa toplote od trna do držala je treba votlino trna polniti s spajkanjem za 1/3.

Steklena tekstolita plošča z luknjo bo zapolnila praznine, nastale med fuzijo ključavnic, v obdelovanec.

Okrepitev je izvedena s pomočjo odstranjene bakrene žice in medenine ali jeklene podložke.

Dvakrat zložimo pletenico, če je prepletanje žic redko, in ga obesite na ključavnico. Na vrhu postavimo medeninasto podložko, ki jo pritisnemo s pinceto. Pletenje pletenice s spajkalnikom z osmimi milimetrskimi trni, dokler se pletenica ne potopi v poliuretan. Povezavo z vodo hladimo, ne sproščamo pinceto. Odstranite pak. Odrežite presežne pletenice. Iztegnjeni robovi pletenice se lahko v obdelovancu kondenzirajo s spajkalnikom iz ravnega konca.

S pomočjo kladiva in šape, če je na voljo, pritrdite peto na peto. Nimam čevljev za čevlje, zato uporabljam primeren jekleni bar.

Če je bilo ugotovljeno, da so zapahi preveč prosto vstavljeni v gnezda, lahko gnezdite mazalke z majhno količino silikonske tesnilne mase. Takšna povezava bo po potrebi odstranila peto, ne da bi poškodovala gnezda zapornic.

Na koncu peljemo peto neposredno na peto. Z zunanjo površino pete zaščitimo kos kositra iz pločevinke. Tudi če zaščiteni del pete ni viden, se lahko jasno dotaknejo stike krožnega kroga s kositrom.

Kako naj peti na škornji?

To so ženske petice.

Peta za čevlje so plastične, poliuretanske, kovinske, gume. Kovinske nagiba ne bi smela biti na ženskih čevljih, verjemite mi, trkanje kovin je nadležno. Skupaj se odločijo za peto iz poliuretana (lahko poberete barvo na peto ali čevlje) ali trdo gumo.

Peta ženskih čevljev se položi na izbrani obdelovanec, vzdolž oboda je obdan z markerjem. Cut z ostrim nožem. Na zarezah označite mesto pritrditve z nageljnimi žarki, je bolje, da jih napolnite neposredno v peto, ne na peto. Pete so pritrjene na lepilo in nohte, lahko izberete vodoodporno lepilo "Moment".

Če je vprašanje postavljeno ravno takole, "kako narediti peto", potem ne smete upoštevati pripravljene trgovine. Čeprav so najlažji za nakup, odstranite stare obrabljene pete in namestite nove.

Najbolj primerna za samoprašne pete, to je poliuretanski list in gumijasto odporna na obrabo.

Poliuretanske pete trajajo dlje brez zamenjave.

Moram živeti v tajgi, sploh ni bilo asfalta. Konvencionalni pipe, čeprav se hranijo na svoje pete za dolgo časa, vendar je - za mehko oblazinjenje tal petah nad naboek praskami, nič lepo.

Zato sem to storil, vzel kositer iz pločevine, ga izrezal po vzorcu in pritegnil peto na straneh. Na hrbtni strani je bil jezik, usmerjen navzgor. Za lepoto.

S sprednje strani sem upognila konce drug z drugim, da sem naredil pregib. Izgleda, da klešče delajo, povezujejo liste na strehi kositra. Hammer je potrkal na ta šiv, poskuša priti do tega, da nastali rokav drži tesen. Ni velik presežek kositra s strani bodoče pete, ki se je upognila v središče in se je dotaknila. Potem je namestil peto.

Ni slabo, polovica pete je bila zaščitena z kositrom.

Ampak, ker sem zobni tehnik, nato fini ženski pete narediti vtis, kot načrtovanimi zob. In še naprej v skladu s pravili za izdelavo jeklenih kron. Enakomerno obrezane, zapuščajo jezik. Vdolbine v spodnjih luknjah za vijake, nanesite peto in pritrdite. Poskušali narediti brez pipe, le nerjavečega jekla, toda kovinski zobne krone vsi po kaljenja in poliranje tolschimnoy ostala 0,2 mm, so hitro pronashivalis.

Slika je bila prav taka, poglej v drugi vrstici od spodaj.

Če želite narediti samoporno peto, lahko uporabite poliuretan, bodisi gume iz pnevmatik pnevmatike.

Oba materiala imata odlično odpornost proti obrabi, kar bo tako peto omogočilo dolgo časa.

Pritrdimo peto na material in ga narišemo z markerjem, po katerem smo izrezali obdelovancu.

Običajno imajo pete pogosto votlo notranjost, zato preden začnete pritrditi peto, morate zapolniti peto z lesenimi čepi.

Za pritrditev uporabljamo lepila in dolge rokavice. Na ta način bo peta varno pritrjena.

O najboljši material za naboek - poliuretana smo povedal, in odpornost proti obrabi, medtem ko je relativna skladnost pri zdravljenju (v primerjavi s kovino) in bi bilo najbolje.

Izbira materiala za pete ženskih čevljev je odvisna od območja podpore (širina končni del pete) Če je ta pin, da je bolje, da kovin (jeklo), ki ni prisoten, tudi poliuretanska za dolgo časa ni mogla nositi bremen do sto kilogramov na kvadratni centimeter, in da je, kako veliko in "drobi" na peti z ozko lasnico, ko hodi med težiščem od stopala do stopala. Za lasnice sem odrezal peto iz kovine z debelino od 3 do 6 milimetrov. In ne potrebujete nekakšnega utrjenega jekla, ki ga je težko roditi. Vzemite običajen trak neobarvanega železa.

Široke pete so zelo dobro udariti z gumo. Izgubi listo listov v listih, se prodaja v številnih trgovinah in delavnicah za čevlje. En list formata lista resite 50h25 centimetrov je dovolj zame, za tri leta, pete pa so spodbujanje svoj dom (tri ženske) in za leto nekaj naročil od svojih prijateljev. V primerjavi s poliuretanom ali pripravljeno peto je vreden peni.

Material je zelo prijeten za delo. Precej lažje kot poliuretan, vendar ne toliko slabše od odpornosti proti obrabi. Da, on je slabši od slednjega, vendar še ni posodobil svoje pete iz gume, čevlji so zastrupljeni v ostanki pred koncem njegovega vira.

Na srednjih in širokih petah, površina 5 kvadratnih metrov. centimetrov in več, se je že zdavnaj oddaljil od kovine in poliuretana, le rezit. Popravim ga na običajnem drugem lepilu in noben vijak ni potreben. Površine temeljito očistite in dobro razmastite. Prej privabili na dodajanje vijakov, zdaj zavrnil, ker, ker ni tako slabo.

Nož je rezan z nožem, ne potrebujete nobenih žag in žag.

Odgovor: Heeltaps na so čepi iz kovine (če ne za nove kmalu), in široke pete samo resite - poceni, hitro in življenje je pogosto bolj kot čevlje sami.

Board dneva

Če pogledate v enega izmed najbolj priljubljenih slovarjev Ozhegov, bomo videli, da je peta " Plast trdnega materiala, na katerem je podprt peta ".

Zamenjava izrabljenih pešcev je najpogostejši razlog za obisk glavnega proizvajalca čevljev. Zamenjavo prašičev je treba imenovati trenutna preventiva in ne popravilo čevljev. Časovna zamenjava pete bo preprečila popravilo pete, ki bo izgubila obliko, ko je zaščitna masa popolnoma obrabljena. Kakšna je peta in iz katerega materiala so izdelani, bomo poskusili razmisliti spodaj.

Material za pešce

Pete so razdeljene v dve vrsti, na mestu pritrditve - na prste čevlja ali na peto. Tu bomo obravnavali najpogostejše, npr. tiste, ki so pritrjeni na peto. Ne moremo podati soglasnih nasvetov o izbiri nun, ki bi se ujemali v vseh primerih življenja. Treba je upoštevati sezono, za katero so oblikovani čevlji, pa tudi ne samo parametre modela čevljev, temveč tudi njegov lastnik.

Če je ženska prekomerno telesno težo, ki je potrebna tiskani krpo na stiletto pete premera do 5 mm, je pri izbiri prekiniti na najbolj trpežnega materiala - kovine. Dekleta-tanke osebe se lahko odločijo za takšno peto in poliuretan, je mehkejše, izbira pa je odvisna od vašega okusa. Poliuretan je primeren tudi za ženske katere koli telesne mase za pete z večjo velikostjo, ki imajo premer 4-5 cm.

No, za široke pete je izbira omejena samo na sezono leta, na kateri so oblikovali čevlje, ceno materiala in vaše želje. Pri moških je izbira veliko širša - primerna je vsaka peta. Še vedno se lahko odločimo, kako popraviti mreže in material. Pete je mogoče izdelati iz različnih materialov - gume, plastike, kovine, lesa, usnja. Kako izbrati pravi?

  • Peta bo trajala dlje, če izberete močno pritrditev na podplat.
  • Pete bodo manj obrabljene, če izberete daljše trajanje materiala.
  • Pete ne bodo potrkali, če izberete mehkejše materiale.

Zamenjava mečev

Postopek zamenjave mrež ni zapleten. V izjemnih primerih lahko sami zamenjate pete, če material ne potrebuje posebne opreme, vendar bo mojster seveda naredil mnogo bolj trpežne in kakovostne pete. Najprej se odstrani staro peto. Če je potrebno, so pete izravnane (v delavnici - na posebnem stroju).

Nato vzemite material za peto (najpogosteje poliuretan) in izrežite kos, ki je nekoliko večji od velikosti pete. Površine pripravljeni material in petni namazati ogrevano lepilo (v predgretem obliki zavarovane boljše lepila) in priključen na sredini moč več klinov. Sponka (zmleti ali - odvisno od materiala), material v obliki pete in polirani, včasih voska, občasno koli drugega polirne snovi. Postopek ni zapleten.

Pete - stvar, ki je kratkotrajna, ni jamstev in datumov poteka, lahko peto varno pripišemo potrošnemu materialu. Življenjska doba mrež je odvisna predvsem od intenzivnosti uporabe s strani lastnika čevljev. Ali imate čevlje, ki vam ne ovirajo nog, ne puščajte, ki jih pravkar ljubite za videz in udobje? Poskrbite za to - zamenjajte peto pravočasno, čevlji pa vam bodo daljši!

Popravljanje čevljev - pete s palcmi s svojimi rokami

Zgodovinarji pravijo, da se je prva obutev pojavila v Evraziji pred več kot 30 tisoč leti. Čevlji iz živalskih kož, tkani iz listov rastlin. Od takrat je tehnologija za izdelavo čevljev šla daleč naprej, pogosto za izdelavo čevljev, ki uporabljajo umetne materiale, ki niso slabše in celo presegajo življenjsko dobo kože. Toda čevlji so tudi kratkotrajni in občasno potrebujejo popravilo. Še posebej nagnjeni k obrabi na petah na petah ženskih čevljev ali čevljih, ki so v obliki vrvi.

Praviloma je za zamenjavo mrež na čevljih ali škornji jih čevljar pripeljal v delavnico. Vendar zamenjava pete na petah čevljev sploh ni težka naloga in skoraj vsak domači mojster lahko to naredi s svojimi rokami. Dovolj je, da se seznanite s tehnologijo zamenjave, o kateri bomo razpravljali v članku.

Ponavadi se ne zgodi celotna površina vozlišča, temveč samo skrajni del. Zato je treba paziti, da se obraba ne dotika osnove pete. Če je podnožje izrabljeno, ga bo potrebno podtaliti, da bo ravna površina na celotno podporno površino, kar je dodatno delo in zmanjšanje višine pete.

Tovarniški dediščini so praviloma izdelani iz plastike in so pritrjeni na dnu čevlja s pomočjo lepila in zatiči, pri čemer so motnje vstavljene v luknje, ki so jim na voljo v peti.

Kako odstraniti peto

Da bi spremenili obrabljene pete na petah čevljev, je treba odstraniti petice na tovarniških petah. Linija stika z dnom pete je običajno dobro vidna. Na zgornji sliki je svetlobni trak.

Če želite odstraniti obrabljene pete, čevlje, da na svoji strani na trdo podlago in čevljar je nož s pritiskom sile, mahati svoj nož v ravnini, da se meje in spodnjem delu pete pip. Uporabite lahko tudi preprosto nožem ali izvijačem z ravnim rezilom. V tem primeru je bolje odstraniti petni strani podplata na petnem možne rahle poškodbe nebyli vidna od zunaj.

Peta je odtrgana od dna pete čevljev, zdaj pa je odstranjena, to ni težko. Na enak način se peta odstrani iz drugega čevlja.

Na fotografiji je pogled na odstranjeno peto tovarniške proizvodnje s strani namestitve na podlagi pete čevljev. V nekaterih tovarnah so na obutev pritrjeni rezervni peti. Preverite, v škatli s temi čevlji so se spustile proste pete. Nato bodo vsa popravila, ki bodo zamenjala mreže, zmanjšana, da bi tovarniška peta razširila z lepilom, na primer »Moment« in jo postavili na peto čevljev.

Če ni domačih čevljev s sabo, lahko iščete v trgovinah. Pripravljene pete so plastične, kovinske in kovinske, izdelane s tehnologijo prahu. Na fotografiji je kovinski prah, natisnjena peta za čevlje s petami vrste las.

Po odstranitvi nagiba, boste videli takšno vrsto čevljev, kot je na sliki. Luknje za zatiči za tovarniške vreče so lahko odvisno od površine pete, dveh, treh in celo štirih. Toda tehnologija popravila čevljev za vse primere je enaka.

Material za naglavne nohte

Najboljši material za nove pete je poliuretanski list debeline 5-6 mm srednje elastičnosti. Lahko ga kupite v ruševinah trgovcev iz starih. Pri izbiri preverite trdoto poliuretana. Če prst močno pritisne, se mora rahlo upogniti.

Če ni poliuretana, bodo ustrezale pnevmatike iz pnevmatik avtomobilov. Prav tako ima visoko odpornost na abrazijo. Ampak, da bi dobili kos ploskih pnevmatik iz ravne gume, bo moral trositi.

Priprava pete za peto

Za izdelavo pete je potrebno obrisati na poliuretan ali gumijasto ploščo. Če želite to narediti, oblogo čevljev pritrdite na obdelovanec in jo obkrožite po obodu z označevalnikom ali kemičnim svinčnikom.

Oblika krila za desno in levo čevlje je praviloma drugačna in to se pri rezanju obdelovanca ne sme pozabiti. Obkrožite ročaj in jih lahko odstranite, ki so obrabljene, vendar raje sledim peti.

Po označevanju je potrebno rezati peto. Rezanje poliuretana je lahko oster nož, navlaženje noža, da se izboljša drsenje v vodi. Ampak poliuretan je zelo težko rezati z nožem, in raje ga rezim z jig videl z uveljavljeno datoteko za nohte na lesu. Jigalne žage so zelo enostavne za rezanje.

Za rezanje je plošča z označenimi oznakami pritrjena v vreči. Ko je nekaj milimetrov propilena odrezan, ploščo potegne za roko tako, da se datoteka za nohte ne vpne. Potem lahko hitro odrežete peto. Videti je, da je na zunanji strani linije, da je bil zaloga. Iztegnjeni del pete zaradi ravni pete čevljev se nato lahko nosi na kolutu ali se odreza z nožem.

Nove pete so pripravljene in jih lahko namestite na obutev čevljev. Toda pred tem morajo biti pete sami pripravljene za namestitev gobic.

Priprava pete čevljev ali čevljev za namestitev pešic

Verjetno je ob upoštevanju zgornje fotografije pozoren na videz pete po odstranitvi klopov. Letalo je skoraj vse v luknjah in se postavlja vprašanje, ampak kako pritegniti nove pete?

Odgovor je preprost, v luknje je potrebno namestiti lesene čepe za pritrditev običajnih plastičnih svežnjev. Luknje pod zatiči imajo običajno premer 5 mm in globino 10-15 mm. Najprej izmerite globino. Če je manj kot 10 mm, je potrebno s pomočjo vrtanja vrtati osnovo pete do globine 15-20 mm.

Če boste za vrtanje vrtalni stroj, je treba opozoriti, da se lahko vaja je mehak material, peta "vleči" in globina luknje bo pa več, kot je potrebno. Ponavadi to operacijo običajno opravim ročno, drži vrtalnik v posebnem ročaju.

Cork pete v naboek za montažo se lahko naredi iz vseh kosov lesa, žagali off kos želene dolžine in zabodena z nožem churochki želenega premera. Lahko je uporabiti že pripravljene, na primer leseni premer japonske lesene palčke.

Dovolj jih je, da jih razrežemo na koščke potrebne dolžine. Če je palica debela, jo malo potegnite z nožem. Po izdelavi zamaškov jih lahko udarite v luknje na petah. Premer čepov naj bi zagotovil tesno prileganje, vendar ne naredite plute, premera pa je veliko več lukenj v peti, kot pri blokiranju vtikačev, ki jih lahko počne peta. Vtiči ne smejo štrleti nad nivoja površine pete, bolje je, da se jim malo utopijo.

Namestitev nohtov v pete

Pripravljena je peta za vgradnjo, pete se poganjajo v pete z lesenimi čepi in čas je, da namestite mreže na čevlje.

Za zanesljivo pritrjevanje pete na pete uporabljam kombinirano pritrjevanje, lepljenje in kasnejše prirezovanje z dolgimi čepi za čevlje, ki jih strokovnjaki imenujejo Tex tip TP. Običajne žebeljnice se razlikujejo po tem, da imajo ravne površine, premer 1-2 mm, dolžine približno 15 mm. Glava čeveljskih nohtov ima tudi posebno obliko, majhno s premerom, vendar debela. Plesni obrazi na palici za nohte izključujejo drsenje med hojo in oblika glave deluje kot območje pete in podaljša življenjsko dobo.

Če čepi čevelj ne, za pritrditev pipe, lahko s preprostimi zaključna klinčki, jih krajšanju in dajejo obliko palico čevljev, Whittle jo z datoteko ali smirkovim koloni. Zaključna stroka se običajno uporabljajo za montažo na okraskov vrat.

Če želite natančno zadeti nageljne v vtikačih, ki so jih udarili v pete, preden jih lepljate, je zaželeno, da jih najprej namestite z označevanjem žebljev. V ta namen se peta nanaša na peto, poliuretan je rahlo prozoren in so vidni. Dovolj je le, da se marker postavi na mesta, kjer se rentgenski žarki pokažejo skozi označevalec.

Če vtikača ni prosojna, če so pete iz gume, je mogoče pritrditi pete do pete, preusmeriti tveganje in da je eden na ravni zastojev, nato pa pipe na stran in dal drugo linijo. Naredite križ, ki bo potreboval oceno žbic. Ker je premer čepa 5 mm, bo ta metoda dovolj natančna.

Na peto lahko pritrdite nohte tako, da pritrdite peto neposredno na peto, vendar je to neprijetno, saj se lahko peta premakne in popravi nepravilno. Zato se raje najprej vtaknem vse nageljne v peto, tako da se koničasti konci pojavijo na nasprotni strani pete. Zapestnice morajo imeti na pultu peto, tako da se ostri konci čepov ne izravnajo in ne postanejo topi.

Za bolj zanesljivo pritrjevanje pete na peti čevljev, pred žebljičkom, so parile površine pete in pete mazane z vodotesnim lepilom "Moment". Po izpostavljanju priporočeni uporabi pravil za 5 minut se peta nanaša na peto in močno pritisne.

Za popravilo čevljev s pomočjo nohtov obstajajo posebne tace. Toda jaz grem z veliko datoteko z lesenim ročajem. Datoteka, na katero se nagnemo proti ogromnemu kosu železa, in na ročaj sem počival na peti mojih čevljev.

Kot je razvidno iz zgornje fotografije, so nageljni zamašeni, peta je trdno nameščena na peti, toda robovi pete nekoliko segajo preko kontra pete. Iztegnjeni del pete je treba odstraniti z rezanjem z nožem ali s kolesom.

Čevlji, ki imajo nameščene svoje roke, nove pete ne izgledajo slabše od novih. V primeru želje lahko peto na sprednji strani naslikamo z vodoodpornim markerjem ali barvo.

Namestitev rezervnih zglobov za čevlje

Če v škatli najdete rezervni komplet petih zatičev, ko kupujete ženske čevlje, potem prva popravila, ki zamenjajo izrabljene meči, ne bo težavna. Dovolj je, da odstranimo stare in nanese lepilo na površino pete in zatiči nove pete, da jo udarimo v peto s kladivom.

Toda včasih je težava, ki jo sestavlja dejstvo, da se pri odstranitvi izrabljenih snopov eden od zatiča lomi in ostane v peti. Odstranite zatič s kleščami ali katerega koli drugega orodja je nemogoče, ker ni nič, kar bi lahko zgrabili. Pins se lahko vrtajo s svedrom, najprej jih utopijo v peti. Toda v tem primeru se z veliko verjetnostjo zožijo stene luknje, nove pete pa ne bodo varne.

Če želite odstraniti zatič iz pete čevljev, ne da bi pri tem poškodovali stene lukenj, morate najprej vrtati luknjo s premerom 2,5 mm v sredini zatiča. Če je samorezni vijak s premerom 3 mm, ga lahko privijete v izvrtano luknjo in odstranite zatič. Zdi se, da namesto vrtanja lukenj v zatiču lahko v vijak pritrdite vijak z majhnim premerom in ga izvlečete s kleščami. Toda v tem primeru bo samotlačni vijak razdelil pin v straneh in bo še močnejši v peti in ne bo mogoče odstraniti zatiča.

Če ni samoregulatornega vijaka z zunanjim premerom 3 mm, vendar je priključek M3, je treba izvrtino izvrtati v izvrtini.

Nadalje je v vijak z vijakom z navojem M3 dolžine najmanj 15 mm privijte skozi celotno dolžino zatiča in glava vijaka z delom niti še naprej štrli.

Sedaj lahko poudarite peto, na primer palico za izvijač, pri čemer so stranski rezalniki za glavo vijaka, je enostavno odstraniti zataknjeni zatič iz pete.

Pin je varno odstranjen iz pete čevljev, ne da bi pri tem poškodovali luknje, zdaj pa lahko nadaljujete z namestitvijo rezervnih žepov.

Namazati lepilo naboek zatiči in njihova kontaktna površina za pete čevljev ni potrebna, vendar pa je zanesljivost fiksacije naboek izjem umazanije in vode v režo ne bo odveč lepilo. V ta namen je zelo primeren vodoodporni lepilo "Moment".

Po prekrivanju s plastjo lepila se peta čepov vstavi v luknje v peti in celo brez podpore se kladi s kladivom. Preostalo lepilo se na prsnem košu zmeša.

Rezervne pete so nameščene na ženskih čevljih, zdaj pa so videti kot nove. Nabokek dovolj, da nosi čevlje brez popravila za drugo poletno sezono.

Popravljanje čevljev - pete s palcmi s svojimi rokami

Zgodovinarji pravijo, da se je prva obutev pojavila v Evraziji pred več kot 30 tisoč leti. Čevlji iz živalskih kož, tkani iz listov rastlin. Od takrat je tehnologija za izdelavo čevljev šla daleč naprej, pogosto za izdelavo čevljev, ki uporabljajo umetne materiale, ki niso slabše in celo presegajo življenjsko dobo kože. Toda čevlji so tudi kratkotrajni in občasno potrebujejo popravilo. Še posebej nagnjeni k obrabi na petah na petah ženskih čevljev ali čevljih, ki so v obliki vrvi.

Praviloma je za zamenjavo mrež na čevljih ali škornji jih čevljar pripeljal v delavnico. Vendar zamenjava pete na petah čevljev sploh ni težka naloga in skoraj vsak domači mojster lahko to naredi s svojimi rokami. Dovolj je, da se seznanite s tehnologijo zamenjave, o kateri bomo razpravljali v članku.

Ponavadi se ne zgodi celotna površina vozlišča, temveč samo skrajni del. Zato je treba paziti, da se obraba ne dotika osnove pete. Če je podnožje izrabljeno, ga bo potrebno podtaliti, da bo ravna površina na celotno podporno površino, kar je dodatno delo in zmanjšanje višine pete.

Tovarniški dediščini so praviloma izdelani iz plastike in so pritrjeni na dnu čevlja s pomočjo lepila in zatiči, pri čemer so motnje vstavljene v luknje, ki so jim na voljo v peti.

Kako odstraniti peto

Da bi spremenili obrabljene pete na petah čevljev, je treba odstraniti petice na tovarniških petah. Linija stika z dnom pete je običajno dobro vidna. Na zgornji sliki je svetlobni trak.

Če želite odstraniti obrabljene pete, čevlje, da na svoji strani na trdo podlago in čevljar je nož s pritiskom sile, mahati svoj nož v ravnini, da se meje in spodnjem delu pete pip. Uporabite lahko tudi preprosto nožem ali izvijačem z ravnim rezilom. V tem primeru je bolje odstraniti petni strani podplata na petnem možne rahle poškodbe nebyli vidna od zunaj.

Peta je odtrgana od dna pete čevljev, zdaj pa je odstranjena, to ni težko. Na enak način se peta odstrani iz drugega čevlja.

Na fotografiji je pogled na odstranjeno peto tovarniške proizvodnje s strani namestitve na podlagi pete čevljev. V nekaterih tovarnah so na obutev pritrjeni rezervni peti. Preverite, v škatli s temi čevlji so se spustile proste pete. Nato bodo vsa popravila, ki bodo zamenjala mreže, zmanjšana, da bi tovarniška peta razširila z lepilom, na primer »Moment« in jo postavili na peto čevljev.

Če ni domačih čevljev s sabo, lahko iščete v trgovinah. Pripravljene pete so plastične, kovinske in kovinske, izdelane s tehnologijo prahu. Na fotografiji je kovinski prah, natisnjena peta za čevlje s petami vrste las.

Video: Zamenjava golih rok z izvirno tehnologijo

Po odstranitvi nagiba, boste videli takšno vrsto čevljev, kot je na sliki. Luknje za zatiči za tovarniške vreče so lahko odvisno od površine pete, dveh, treh in celo štirih. Toda tehnologija popravila čevljev za vse primere je enaka.

Material za naglavne nohte

Najboljši material za nove pete je poliuretanski list debeline 5-6 mm srednje elastičnosti. Lahko ga kupite v ruševinah trgovcev iz starih. Pri izbiri preverite trdoto poliuretana. Če prst močno pritisne, se mora rahlo upogniti.

Če ni poliuretana, bodo ustrezale pnevmatike iz pnevmatik avtomobilov. Prav tako ima visoko odpornost na abrazijo. Ampak, da bi dobili kos ploskih pnevmatik iz ravne gume, bo moral trositi.

Priprava pete za peto

Za izdelavo pete je potrebno obrisati na poliuretan ali gumijasto ploščo. Če želite to narediti, oblogo čevljev pritrdite na obdelovanec in jo obkrožite po obodu z označevalnikom ali kemičnim svinčnikom.

Oblika krila za desno in levo čevlje je praviloma drugačna in to se pri rezanju obdelovanca ne sme pozabiti. Obkrožite ročaj in jih lahko odstranite, ki so obrabljene, vendar raje sledim peti.

Po označevanju je potrebno rezati peto. Rezanje poliuretana je lahko oster nož, navlaženje noža, da se izboljša drsenje v vodi. Ampak poliuretan je zelo težko rezati z nožem, in raje ga rezim z jig videl z uveljavljeno datoteko za nohte na lesu. Jigalne žage so zelo enostavne za rezanje.

Za rezanje je plošča z označenimi oznakami pritrjena v vreči. Ko je nekaj milimetrov propilena odrezan, ploščo potegne za roko tako, da se datoteka za nohte ne vpne. Potem lahko hitro odrežete peto. Videti je, da je na zunanji strani linije, da je bil zaloga. Iztegnjeni del pete zaradi ravni pete čevljev se nato lahko nosi na kolutu ali se odreza z nožem.

Nove pete so pripravljene in jih lahko namestite na obutev čevljev. Toda pred tem morajo biti pete sami pripravljene za namestitev gobic.

Priprava pete čevljev ali čevljev za namestitev pešic

Verjetno je ob upoštevanju zgornje fotografije pozoren na videz pete po odstranitvi klopov. Letalo je skoraj vse v luknjah in se postavlja vprašanje, ampak kako pritegniti nove pete?

Odgovor je preprost, v luknje je potrebno namestiti lesene čepe za pritrditev običajnih plastičnih svežnjev. Luknje pod zatiči imajo običajno premer 5 mm in globino 10-15 mm. Najprej izmerite globino. Če je manj kot 10 mm, je potrebno s pomočjo vrtanja vrtati osnovo pete do globine 15-20 mm.

Če boste za vrtanje vrtalni stroj, je treba opozoriti, da se lahko vaja je mehak material, peta "vleči" in globina luknje bo pa več, kot je potrebno. Ponavadi to operacijo običajno opravim ročno, drži vrtalnik v posebnem ročaju.

Cork pete v naboek za montažo se lahko naredi iz vseh kosov lesa, žagali off kos želene dolžine in zabodena z nožem churochki želenega premera. Lahko je uporabiti že pripravljene, na primer leseni premer japonske lesene palčke.

Dovolj jih je, da jih razrežemo na koščke potrebne dolžine. Če je palica debela, jo malo potegnite z nožem. Po izdelavi zamaškov jih lahko udarite v luknje na petah. Premer čepov naj bi zagotovil tesno prileganje, vendar ne naredite plute, premera pa je veliko več lukenj v peti, kot pri blokiranju vtikačev, ki jih lahko počne peta. Vtiči ne smejo štrleti nad nivoja površine pete, bolje je, da se jim malo utopijo.

Namestitev nohtov v pete

Pripravljena je peta za vgradnjo, pete se poganjajo v pete z lesenimi čepi in čas je, da namestite mreže na čevlje.

Za zanesljivo pritrjevanje pete na pete uporabljam kombinirano pritrjevanje, lepljenje in kasnejše prirezovanje z dolgimi čepi za čevlje, ki jih strokovnjaki imenujejo Tex tip TP. Običajne žebeljnice se razlikujejo po tem, da imajo ravne površine, premer 1-2 mm, dolžine približno 15 mm. Glava čeveljskih nohtov ima tudi posebno obliko, majhno s premerom, vendar debela. Plesni obrazi na palici za nohte izključujejo drsenje med hojo in oblika glave deluje kot območje pete in podaljša življenjsko dobo.

Če čepi čevelj ne, za pritrditev pipe, lahko s preprostimi zaključna klinčki, jih krajšanju in dajejo obliko palico čevljev, Whittle jo z datoteko ali smirkovim koloni. Zaključna stroka se običajno uporabljajo za montažo na okraskov vrat.

Če želite natančno zadeti nageljne v vtikačih, ki so jih udarili v pete, preden jih lepljate, je zaželeno, da jih najprej namestite z označevanjem žebljev. V ta namen se peta nanaša na peto, poliuretan je rahlo prozoren in so vidni. Dovolj je le, da se marker postavi na mesta, kjer se rentgenski žarki pokažejo skozi označevalec.

Če vtikača ni prosojna, če so pete iz gume, je mogoče pritrditi pete do pete, preusmeriti tveganje in da je eden na ravni zastojev, nato pa pipe na stran in dal drugo linijo. Naredite križ, ki bo potreboval oceno žbic. Ker je premer čepa 5 mm, bo ta metoda dovolj natančna.

Na peto lahko pritrdite nohte tako, da pritrdite peto neposredno na peto, vendar je to neprijetno, saj se lahko peta premakne in popravi nepravilno. Zato se raje najprej vtaknem vse nageljne v peto, tako da se koničasti konci pojavijo na nasprotni strani pete. Zapestnice morajo imeti na pultu peto, tako da se ostri konci čepov ne izravnajo in ne postanejo topi.

Za bolj zanesljivo pritrjevanje pete na peti čevljev, pred žebljičkom, so parile površine pete in pete mazane z vodotesnim lepilom "Moment". Po izpostavljanju priporočeni uporabi pravil za 5 minut se peta nanaša na peto in močno pritisne.

Za popravilo čevljev s pomočjo nohtov obstajajo posebne tace. Toda jaz grem z veliko datoteko z lesenim ročajem. Datoteka, na katero se nagnemo proti ogromnemu kosu železa, in na ročaj sem počival na peti mojih čevljev.

Video: Popravljanje čevljev z lastnimi rokami. Na čevlje obesite na pete

Kot je razvidno iz zgornje fotografije, so nageljni zamašeni, peta je trdno nameščena na peti, toda robovi pete nekoliko segajo preko kontra pete. Iztegnjeni del pete je treba odstraniti z rezanjem z nožem ali s kolesom.

Čevlji, ki imajo nameščene svoje roke, nove pete ne izgledajo slabše od novih. V primeru želje lahko peto na sprednji strani naslikamo z vodoodpornim markerjem ali barvo.

Namestitev rezervnih zglobov za čevlje

Če v škatli najdete rezervni komplet petih zatičev, ko kupujete ženske čevlje, potem prva popravila, ki zamenjajo izrabljene meči, ne bo težavna. Dovolj je, da odstranimo stare in nanese lepilo na površino pete in zatiči nove pete, da jo udarimo v peto s kladivom.

Toda včasih je težava, ki jo sestavlja dejstvo, da se pri odstranitvi izrabljenih snopov eden od zatiča lomi in ostane v peti. Odstranite zatič s kleščami ali katerega koli drugega orodja je nemogoče, ker ni nič, kar bi lahko zgrabili. Pins se lahko vrtajo s svedrom, najprej jih utopijo v peti. Toda v tem primeru se z veliko verjetnostjo zožijo stene luknje, nove pete pa ne bodo varne.

Če želite odstraniti zatič iz pete čevljev, ne da bi pri tem poškodovali stene lukenj, morate najprej vrtati luknjo s premerom 2,5 mm v sredini zatiča. Če je samorezni vijak s premerom 3 mm, ga lahko privijete v izvrtano luknjo in odstranite zatič. Zdi se, da namesto vrtanja lukenj v zatiču lahko v vijak pritrdite vijak z majhnim premerom in ga izvlečete s kleščami. Toda v tem primeru bo samotlačni vijak razdelil pin v straneh in bo še močnejši v peti in ne bo mogoče odstraniti zatiča.

Če ni samoregulatornega vijaka z zunanjim premerom 3 mm, vendar je priključek M3, je treba izvrtino izvrtati v izvrtini.

Nadalje je v vijak z vijakom z navojem M3 dolžine najmanj 15 mm privijte skozi celotno dolžino zatiča in glava vijaka z delom niti še naprej štrli.

Sedaj lahko poudarite peto, na primer palico za izvijač, pri čemer so stranski rezalniki za glavo vijaka, je enostavno odstraniti zataknjeni zatič iz pete.

Pin je varno odstranjen iz pete čevljev, ne da bi pri tem poškodovali luknje, zdaj pa lahko nadaljujete z namestitvijo rezervnih žepov.

Namazati lepilo naboek zatiči in njihova kontaktna površina za pete čevljev ni potrebna, vendar pa je zanesljivost fiksacije naboek izjem umazanije in vode v režo ne bo odveč lepilo. V ta namen je zelo primeren vodoodporni lepilo "Moment".

Po prekrivanju s plastjo lepila se peta čepov vstavi v luknje v peti in celo brez podpore se kladi s kladivom. Preostalo lepilo se na prsnem košu zmeša.

Rezervne pete so nameščene na ženskih čevljih, zdaj pa so videti kot nove. Nabokek dovolj, da nosi čevlje brez popravila za drugo poletno sezono.

Popravljanje čevljev z lastnimi rokami

Popravljanje čevljev z lastnimi rokami

Ob vsem obilju servisnih delavnic nekateri potrošniki še vedno raje sami popravljajo čevlje. To je posledica pomanjkanja zaupanja v delo nekaterih mojstrov, z visokimi stroški storitev drugih. Zdi se, ko bo obutev služila več let, bo ceneje, da bi se vrnil in kupil novega, kot pa ga popravil. Vendar pa so materiali ponavadi poceni, obrtniki pa lahko s svojimi rokami popravijo čevlje in pripeljejo par v neokrnjen videz.


LEPILO ZA SHEME POPRAVILO


Nekdo običajno sledi poti najmanj odpornosti in sam pripravi mešalno mešanico. Tako je za popravilo čevljev uporaben aceton s kapronsko tkanino - po razmaščevanju ta izdelek začne imeti odlične lepilne lastnosti. Če oseba dela v kateri koli proizvodnji, lahko uporablja gumijasto lepilo, vendar za začetek reakcije zahteva zelo visoko temperaturo, zato se v tovarnah aktivira samo v posebnih peči.

Najbolj navaden superglajec lahko pomaga, vendar v tem primeru morajo biti čevlji za popravilo suhi in čisti. Sama snov se nežno nanaša na eno stran, segreva s pomočjo industrijskega sušilnika za lase ali drugačne peči in nežno ščiti čevlje. Resnično molekularno lepilo v delavnicah se ne uporablja povsod, ker ni popolnoma elastično, čeprav tesno in hitro drži. Če se kaj zgodi narobe, je izločitev nekaterih usnja ali podplatov za ponovno prilepitev čevlja preveč problematična.

Posebna rešitev za lepila za čevlje bo bistveno poenostavila nalogo. Kot pravilo, popravilo čevljev v delavnici, izvedeni s pomočjo dismakola in naire. Obstajajo različne različice teh spojin z različnimi dodatki, odvisno od katerih se stroški sredstva spremenijo. Hitro se pogosto uporablja, vendar se to lepilo običajno prodaja samo v razsutem stanju, zato ga ni mogoče uporabiti za posamezno popravilo z lastnimi rokami.

NASTAVITEV NABOKA V DOMOVIH POGOJIH

Poliparji so nameščeni na kovinsko nogo ali podobno trdno napravo za fiksiranje. Tanke pete so pripravljene na peto z notranjim žebeljnikom za večjo stabilnost. Če je potrebno, je treba črv zaostriti s premerom petne puše ali obratno, da se raztezajo s kladivnimi udarci, nato pa uporabite kapljico super lepila in takoj udarite v peto. Po tem je treba material na tlačnem kamnu mlet s kamenjem ali s pomočjo vrtanja, ki ga poravnava z debelino pete. Ta postopek je precej zapleten, zato je bolje, da popravite čevlje poklicnim mojstrom, da ne boste pokvarili svojega najljubšega para.

Namestitev nožev na široko peto z lastnimi rokami je nekoliko lažja. Plastična peta se lahko lepijo tudi s super lepilom, predhodno segrejemo material. Vroči poliuretan bo takoj "razumel" tla in izničil potrebo po udarcih žebljev na star način. Na usnju, lesenih petah, se uporablja posebno lepilo za čevlje - naira, vedno na obeh straneh! Ko nekaj časa čakate, je treba nihajno pritisniti letala in jih pritrditi.

IZPOLNJEVANJE COVŠČIN COVŠICE Z ROKI

Za vsako kemično sredstvo je potrebna ustrezna uporaba: pri tehnologiji tesnjenja je videz čevlja odvisen od življenjske dobe po popravilu. Upoštevati je treba, da je zelo težko nanašati enotno tanko plast lepila brez pasov doma, zlasti v notranjem delu čevljev. Popravljanje podplata čevljev v delavnici pomeni razpoložljivost potrebnih orodij, v nekaterih primerih pa lahko storite tudi z improviziranimi orodji. Obvezen pogoj za kompetentno popravilo čevljev je aktiviranje že suhe skorje lepila približno v desetih do dvajsetih minutah po nanosu. Deli, ki jih je treba zlepiti, se segrejejo z sušilcem za lase ali nad električnim štedilnikom, po katerem so tesno povezani.
Potem bi morali čevlji stati za en dan v topli sobi - šele potem bo dosežena operativna moč. Če začnete nositi čevlje takoj po popravilu, obstaja velika verjetnost, da bo lepljeni del preprosto padel.

Pri popravilu podplatov z lastnimi rokami morate še vedno uporabljati profesionalno rešitev - Nairit, ki je primerna za povezovanje usnjenih tkanin iz usnja s podplatom čevljev. Trenutek, ki ga gospodinje radi uporabljajo v takšnih primerih, ni primeren. Po neuspelem poskusu uporabe lepljivega momenta se pogosto posvetujemo z delavnico, ki seveda ne pomaga pri lepljenju podplata. Odstraniti ga je treba s topilom, površino razmastiti, kar zahteva dodaten čas in denar.

PONOVITEV OSNOVNIH PRAVIL:

  1. Lepilo "Super" lahko poveže samo določena območja (na primer, pete);
  2. Čevelj je treba nanesti na oboje, lepljene površine, nato pa se suši 15 minut;
  3. Pri nameščanju vreč je potrebno uporabiti industrijski sušilnik za lase ali peč za močno segrevanje materiala;
  4. Potrebno je tesno pritisniti dele, ki jih je treba zlepiti, in jih popravite za minuto.

Kako in kje naj bo bolje? Navodila, triki, skrivnosti?

Peta pritrdite na čevlje in čevlje.

Kako in kje naj bo bolje? Kako postaviti peto? Navodila, triki, skrivnosti?

Pete so kovine, poliuretan, guma in usnje.

Kovinska peta se obleče na čevlje s "špico". So trpežne, vendar obstaja pomanjkljivost - trkajo.

Pete iz poliuretana so najbolj trpežne, zato so še posebej na zahtevo. Nanašajo se na obutev, kjer je peta.

Ampak gume in usnje - ni dolgo. Dajo široke in debele pete.

Vsi pritrdilni elementi so pritrjeni na dva načina - na lepilo in s pomočjo zatičev.

In praktično ni skrivnosti.

Da se peta ne obrablja dlje časa, morate le slediti več pravilom:

  • Treba je bolj trdno pritrditi peto na čevlje.
  • Izberite najbolj trpežni material pete.
  • Pete ne bodo potrkali, če izberete mehak material.

In pazi, kako hodiš. To počnemo na različne načine. Zato, kdo ima čevlje let, nekaj za eno sezono.

Fotografija, kot lirska digresija:

Odvisno je od vrste pete. Na petah "Ultraslim" (pin), peta je bolje, da se odpravlja tverdosplava (tiste prodajajo v trgovinah) in če "blok peto", je mogoče in resite take pete ima velik odtis in zato dlje nosi natisnjeno krpo. V povprečju petah, kot so "rakete", bolje postaviti pete iz poliuretana. Tukaj najdete vrste pete.

Na stroške pip tverdosplava maščobne najdražjih, čemur sledi šlo poliuretan (prodaja v listih valovite na eni strani, resite najcenejša ter se plošče iz katerega je natisnjen krpo razrezani v obliki pete.

Jasno je, da je kovina v peti na čepu. Poliuretan in Risitic svetujejo ne samo, da lepijo, temveč tudi zategnjeni z majhnimi vijaki, ki se prilegajo v plastično peto in dodatno držijo peto. Vijake je treba gnati v vpotah, ki se ne bi strmoglavili.

Popravljanje čevljev - pete s palcmi s svojimi rokami

Vsi vedo, da ne glede na to, kako visoka je kakovost čevljev, še vedno potrebuje popravilo, pete pa so najbolj ranljive za škodo. Kaj pa, če je peta svoboden ali je peta svoboden? Ponavadi za popravilo pete na čevlje ali čevlje jih nosimo v trgovino s čevlji. Ampak, če je potrebno samo zamenjati kupe na petah - to ni tako težka naloga. Ko se seznanite s tehnologijo dela, lahko to storite sami doma. O tem, kako peti na svojih petah s svojimi rokami, vam bomo povedali zdaj

Kako odstraniti staro peto

Praviloma se skrajni del tega obrablja predvsem, medtem ko je sama pločevina ostala nepoškodovana. Zato je pomembno, da ne zamudite trenutka, ko se rob izbriše na dno pete. Če se to zgodi, je treba popraviti celotno podporno površino ravno, nato pa se višina pete zmanjša, poleg tega pa bo dodatno delo. Bolje je, da tega ne dovolite.

Torej, zamenjava izrabljenih odlagališč se začne z odstranitvijo. Tovarniške pete so navadno narejene iz plastike in so pritrjene na dnu pete s pomočjo zatičev, vstavljenih v posebej izdelane luknje in lepilo.

Vleči stare pete, dal čevelj na svoji strani na ravno trdno podporo in potisnite močno povezana čevljar ali konvencionalno nož v mestu mejnih pip in baze pete, mahati rezilo iz ene strani na drugo stran. Zaradi teh dejanj ne sme uspeti. Če je na čevlje pritrjen rezervni par vreč, bo celotno popravilo lepljenje na mestu starih. Toda tovarniško-materialni materiali imajo zelo kratko življenjsko dobo, zato jih je bolje uporabiti.

Kako pripraviti novo peto za namestitev

Najprej želim poudariti, da je najboljši material za mrežo poliuretanski list debeline od pet do šest milimetrov. Njegova togost mora biti zmerna. To lahko preverite tako, da nanj kliknete s prstom, po katerem se mora upogniti, vendar le malo. Torej, pojdimo na delo:

  1. Za izdelavo pete je treba na konturo postaviti poliuretansko ali gumijasto ploščo, pritrditi peto na obdelovanec in ga obkrožati okoli roba z ročajem. Ne pozabite, da bo oblika desne in leve pete drugačna, upoštevajte to pri rezanju.
  2. Po označevanju rezite novo peto. To je mogoče storiti z ostrim nožem, katerega rezilo je treba navlažiti v vodi, da izboljšate zdrs ali z žigom, na kateri je pritrjena datoteka za nohte. Druga možnost rezanja je boljša, saj bo z njo veliko lažje.
  3. Na ploščo pritrdite ploščico z oznakami in začnite videti. Takoj, ko izrežete nekaj milimetrov, z roko izvlecite ploščo, tako da datoteka za nohte ni zataknjena. To bo pospešilo delo. Filtrirajte na zunanji strani linije, da imate majhno zalogo. Vse to je nepotrebno, lahko z rezilom nožem ali zmešate na kolutu.

Druga faza dela je končana. Naslednji korak je priprava pete.

Kako pripraviti peto, da namestite novo peto

  1. Izmerite globino lukenj pod zatiči. Običajno je njihov premer pet milimetrov, globina pa je od deset do petnajst, če je manjša, vrtanje podlage za 15-20 mm. Pri delu z električnim svedrom se zavedajte, da lahko "potegne" mehki material, kar povzroči odprtje večje globine.
  2. Namestite ga v stare luknje za pritrditev lesenih čepov. Lahko so narejeni iz katerega koli lesa, ki so pili potrebno dolžino. Če imate palčke (japonske), jih lahko uporabite, imajo ustrezen premer, le jih morate rezati na koščke ustrezne velikosti. Če je premer palice večji, kot ga potrebujete, ga obrnite z nožem. Blokiranje vtikačev v luknjah, poskrbite, da so dovolj tesni, vendar ne preveliki, sicer lahko peta razpoči. Poleg tega naj čep ne bi smeli štrleti iz pete, naj bo bolje, da se rahlo vdolbini.

Kako namestiti novo peto

Ko ste pripravili vse, lahko nadaljujete s samim namestitvijo:

  1. Označite kraje žeblja. Za večjo zanesljivost lahko uporabite kombinirano pritrditev pete, ki je istočasno in lepilo ter nohte s čeveljskimi nohti, ki imajo ravne površine v nasprotju s konvencionalnimi žeblji. Če želite žeblje natakniti v zaprte čepe, označite obdelovancu z oznakami njihovih zamašitev. Če uporabljate pregleden poliuretana, potem bi bilo to zelo preprosto, vendar če moraš delati s črnim materialom, nato pa mu premikajo malo zase, najprej eno ogroženo ustreza plug, nato pa drugo. Kot rezultat, dobite križ, kjer morate doseči žebelj.
  2. Nohtov petne žeblji jo veže neposredno na pete ali prvi kladivom v vseh nohte, tako da so njihovi ostri konci pojavil na hrbtni strani poliuretanske (gume). Da bi bili bolj zanesljivi, pet minut pred žebljanje, uporabite vodotesno lepilo na obe površini, na primer "Moment".
  3. Odstranite štrleč del rezanega materiala tako, da ga rezite z nožem ali s kolobarjem.
  4. Po želji lahko peto premazate z vodotesno barvo ali markerjem, ki jih pritrdite na sprednjo stran. Delo je končano!

Dotika popravilo čevljev, prav tako bi rad omenil, da mnogi menijo, dial-peta najbolj vzdržljiv in dolgotrajen, v resnici pa večina od njih so imitacije, so samo ometane z obarvano kožo, ki, nasprotno, zahteva bolj temeljito samooskrbo. Če je tak material raztrgan, boste morali premisliti, kako ga obrisati, da bi ohranili prvotno risbo.

In končno, še en nasvet za vse motoriste, še posebej avtoladiste: uporabite posebne pete. Takšen prekrivaj za vožnjo je odličen način, kako obdržati čevlje. Če pustite avto, ga ne potrebujete, saj danes obstaja veliko zanimivih oblikovalskih rešitev, primernih za moške in ženske čevlje.



Naslednji Članek
Keratoza kože